上海泰通閥門有限公司是由中國天勝閥門集團聯(lián)合組建的，是一家集上海閥門、水泵、電機研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)與一體的綜合性高新企業(yè)。 主導(dǎo)產(chǎn)品有蝶閥，球閥，閘閥，截止閥，止回閥，調(diào)節(jié)閥，安全閥，減壓閥，過濾器 ，疏水閥，蝶閥，水力控制閥等。

　　壓縮機支路閥門(compressor bypass valve, CBV)又叫壓縮機釋放閥門(compressor relief valve)是一種在渦輪增壓或離心增壓汽車上使用的真空制動的閥門，它是為了釋放進氣系統(tǒng)中在節(jié)流閥開啟或者關(guān)閉時候的多余壓力而設(shè)計的。被釋放的氣壓再循環(huán)回到渦輪增壓器前和大氣流傳感器后的常壓進氣口。

上海泰通閥門有限公司生產(chǎn)廠址位于聞名全國的“中國泵閥之鄉(xiāng)”-溫州甌北東甌工業(yè)區(qū)，現(xiàn)代化的廠區(qū)占地23300m2 現(xiàn)有員工670多人，高級工程師7人、工程師21人。企業(yè)引進外國先進技術(shù)，進行現(xiàn)代化規(guī)模生產(chǎn)，配備了德國加工中心、臺灣數(shù)控車床、超大型精密立車、自動化涂裝流水線等機械加工和專用設(shè)備300多套。建有現(xiàn)代化研發(fā)設(shè)計中心、質(zhì)量檢測中心。

　　噴氣閥門(Blowoff valve, BOV, 或hooter valve, dump valve)基本完成同樣的工作，但是多余的空氣會排放到大氣。這會產(chǎn)生一種非常與眾不同的噪聲，特別讓渦輪增壓跑車的擁有者非常自豪。一些市面上的噴氣閥門甚至打造成喇叭的形狀來放大這種噪聲。對于一些車友來說這是購買BOV的唯一原因。FIA管轄下的機動車運動嚴禁使用沒有消聲處理的曝氣閥門。在美國、澳大利亞和歐洲的，使用無消聲裝置的噴氣閥門的道路車輛是違法的。

上海泰通閥門有限公司以上海為銷售中心向東南亞市場輻射，并將拓展到美國和日本等國際市場。以此編織一張富有挑戰(zhàn)性的全球營銷網(wǎng)絡(luò)。公司秉承“立足浙甌”“服務(wù)上海”以浙甌技術(shù)為立足點，以高科技為依托，以科技成果快速產(chǎn)業(yè)化為己任，不斷開發(fā)科技含量高的泵閥類系列產(chǎn)品，以滿足國內(nèi)外客戶的需求。在未來的時間里公司將抓住機遇，在產(chǎn)品系列化、產(chǎn)業(yè)多元化、經(jīng)營規(guī)模化、國際化的基礎(chǔ)上，使公司的品牌真正成為國內(nèi)、國際上的知名品牌。